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2021

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东菱电源LED隧道照明解决方案,为城市**保驾护航

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金秋10月,在山水之城、迷雾之都的重庆,“2021中国隧道照明与**论坛”于10月22日在重庆华商**会议中心如期召开。本次论坛由中国照明学会交通运输照明和光信号**委员会、招商局重庆交通科研设计院有限公司指导,中国隧道照明论坛组委会主办,照明全媒体平台和通泰**会展公司承办。隧道照明智慧**发展的美好愿景,吸引了隧道维护管理部门、行业专家学者、交通设计院、工程公司、照明生产企业、行业媒体等嘉宾汇聚一堂。

 

广东东菱电源科技有限公司

 

 **管控 智慧运行

本次大会上,广东东菱电源科技有限公司的产品总监伍松分享《公路隧道照明**影响因素与解决方案》,带来东菱电源在隧道照明领域的研究成果。

 

广东东菱电源科技有限公司

 

东菱电源产品在隧道照明的应用从三个方面考量,**个是**问题,首先是隧道内黑洞白洞效应,引发的行车**。根据国家公路隧道照明的设计细则标准要求,将隧道照明区分为洞外引道照明、入口段加强照明、过渡段加强照明、中间段照明和出口段加强照明,选择不同功率的LED驱动电源来设计不同功率的隧道照明灯具,从而匹配每一段的照度和亮度需求,减少驾驶员进出隧道时的黑白洞效应,提升隧道行驶**。

 

广东东菱电源科技有限公司

 

其次是灯具闪烁问题,指在行驶过程灯具间隔对行车驾驶员形成的一种闪烁,同样国家公路隧道照明的设计细则标准要求,照明灯具布置间距应满足闪烁频率低于2.5Hz 或高于15Hz。当频率处于4Hz和11Hz之间的持续时间超过20s时,则会产生严重的不舒适感。选择中小功率的LED电源和灯具,小间距LED隧道照明设计在地面照度均匀度,减少斑马效应等效果更好,在满足照明设计同时减少灯具间距,减低闪烁频率。

 

广东东菱电源科技有限公司

 

第二个是节能问题,无论是传统的回路调光,还是现在有一部设计的感应调光,甚至是智能调光,在解决隧道行驶的**问题后,都是提升隧道照明的节能。当前在市场上使用的智能照明其实种类比较多,但使用智能调光*大的问题是控制协议没有标准化,不统一。所以*好的办法*是使用标准的三合一调光方式,这样无论回路调光、感应调光、还是智能调光,都可以使用通用的标准调光LED电源和灯具,实现节能设计。

 

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第三个是养护问题,LED光源的光衰效应是灯具维护系数里的一个重要参数,实际应用的时候,也影响了灯具的光效、照度等。时间一长,原本的灯具设计参数也*不达标,影响使用和**。而选择有光衰补偿的LED驱动电源,在灯具设计的时候预留10%的功率余量,作为未来使用期内的功率补偿,从而实现灯具的恒流明效果。这种方式相对来既能解决灯具光衰问题,相对成本又有较大的优势。

 

广东东菱电源科技有限公司

 

其次LED隧道灯具在实际使用过程中,行车的尾气、灰尘之类的会落在灯具的透镜光源上,影响灯具的亮度、光效等,当前一般清洗灯具采用水枪冲洗的,所以对LED灯具*提出了防水的要求。针对这种问题,也有两种解决方式,一种是使用一体化的隧道灯具,LED电源内置在灯具内部,隧道灯具做防水结构。第二种是选择防水的光源、LED驱动电源和接线头,通过这种配件防水方式,实现整灯防水。

 

东菱电源户外系列产品

     东菱MAP系列产品是一款欧规**方案的户外恒流型LED驱动电源。该系列产品主要针对国内、东南亚、中东、南美等欧规单电压输入市场区域,额定输入电压为200~277V,并通过低压(<180V)输入时自动降额的方式,使产品在发展中国家和地区市场使用时,减少电网电压波动对灯具的影响,让产品运行***稳定。同时该系列产品输出电压20~38V,32~58V,以及电位器调电流、三合一调光功能,为隧道照明提供优质的LED电源产品方案。

 

广东东菱电源科技有限公司

 

     东菱MAS系列是MAP系列产品的补充系列,支持一键式离线编程功能,包含比如恒流明光衰补偿功能,正负逻辑调光、定时调光等功能。产品功率因素可以达到0.95,同时具有IP67防水,*高防雷保护6-15KV,质保按70000小时TC 75调节设计。该系列在功率覆盖当前市场主流应用的30W、50W、75W、100W、150W、200W、240W,为隧道照明提供**的LED电源解决方案。

 

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